“以前到环县县城得三个小时，现在路通了40分钟就能到，我们养的环县山羊也不愁客商来不了。”庆阳市环县车道镇元峁村村民孙永亮说。今年5月，环县群众翘首以盼的G341线二车公路历经三年建设终于建成通车，项目的建成不仅便利了群众出行，更是带动了沿线南梁等地红色旅游资源、矿产资源、农副产品资源的开发，促进了陕甘宁地区公路路网运输体系的完善。

今年以来，我省交通运输行业克服诸多不利因素，挂图作战，加班加点，持续加大重点公路投资力度，全省高速（一级）公路里程达到7400公里，通高速的县达到72个，全年累计完成交通运输固定资产投资首次突破1000亿元，交通固定资产投资逆势增长，为今年甘肃交通建设交出了满意的答卷。

我省高速（一级）公路新增700公里

桑科草原位于夏河县城西南1公里处，大夏河水从南到北徐徐流过，水草丰茂，牛羊成群，是草原旅游、回归自然的理想旅游场所，而拉卜楞寺更以精湛的建筑艺术和辉煌的宗教文化而闻名于世。12月15日零时，省道38线甘南州王格尔塘至夏河高速公路全线正式通车，结束了夏河县不通高速的历史，前往久负盛名的拉卜楞寺、桑科草原将更加便捷。至此，我省通高速的县城达到72个，“县县通高速”的目标进一步推进。

鏖战六年，克服高寒缺氧恶劣自然条件，敦当高速建成通车；扎根荒漠戈壁，不惧风沙严寒，七瓜马桥一级公路建成通车。今年以来，甜永高速、武九高速、陇漳高速等15条高速及一级公路相继建成通车，G248线康卓公路大岭山至新城段、S593线高台元山子至肃南明花公路、S556线立亭至舍书公路灾后恢复重建工程和安临公路连接线等9条国省干线二级公路153公里全面建成，24个基金项目施工图设计批复并落地实施，其中，5个已建成投运。一大批重点项目落地建成，为我省社会经济发展注入了强劲动力。

管理质量“双提升”行动助力品质工程建设

质量是交通工程建设的灵魂和生命。在康略高速公路建设中，项目建设者引进数控龙门等离子切割机等数控钢材加工设备，湿喷机械手、多功能防水板台车、系统锚杆机等先进设备，大大提高了工程质量和效率。项目办更是在进场之初就制定和完善各项管理制度，建立运行流畅的质量管理体系，促进施工标准化、精细化水平不断提升。

在清傅项目建设当中，项目办从质量保证体系、三检制度、质量责任登记卡、首件工程、质量预控会、四新技术应用、示范区创建等方面着手，建立全员质量管理体系，不断向“品质”工程提升。

今年3月以来，我省交通运输部门启动公路建设领域管理和质量“双提升”行动，制定《甘肃省2022年公路建设领域管理和质量“双提升”行动方案》，聚焦管理和质量提升2个方面22项具体工作，对我省建设项目管理和质量存在的痛点问题对症施策。在“双提升”行动当中，形成了防排水设施专项设计、隧道洞渣填筑路基等一批可复制推广的经验，其中3个省级“品质工程”示范项目验收成功，敦当、彭大高速和双达一级公路3个项目被授予甘肃省公路水运工程“品质工程创建优秀案例项目”，10个项目和41个合同段被评为省级“示范工程”和“示范工地”。

“开口子”工程带动区域经济发展

近日，一座全长118米、由钢筋混凝土筑起的互通立交大桥拔地而起。从空中俯瞰，这座互通式立交宛若游龙镶嵌在金色的海洋中，蔚为壮观。这是我省实施的首批高速公路“开口子”拓展工程之一——G30连霍高速张掖新城互通立交项目。项目的建成将有效改善现有G30连霍高速张掖西出口拥堵问题，使连霍高速与张掖新城区直接联通，形成上接丹霞、下连新城区的旅游经济出口，对促进张掖市经济建设和旅游业发展具有十分重要的意义。

在会宁红色服务区，生活超市、本土餐饮、特色小吃、会宁会师红色展厅……应接不暇，过往的司乘游客都愿意进来坐一坐、看一看。于今年10月初建成运营的我省首个高速公路“开口子”拓展工程项目，处于G22青兰高速、国道312线和国道247线的交汇点上，形成了三条国省干线共享的服务区 ，有需求的司乘人员和当地群众都可以在这里自由地上下高速。作为我省交通运输与旅游融合发展的实践，会宁红色驿站在便利群众出行的同时，也成为我省积极探索路衍经济发展路子的有益尝试。

谋定而后动，笃行以致远。2023年是实施党的二十大精神的开局之年，是落实好“十四五规划”的关键之年，我省交通运输行业将进一步打基础、补短板、增后劲，以更大的勇气和担当，以县县通高速为目标，谋划实施好重大交通基础设施项目，促进交通大建设、大提速、大畅通，当好陇原现代化的开路先锋。(郑嵘 雍少宁 王永辉)